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根据华夏银行今年9月发布的《非公开发行普通股股票预案》，此次定增由三家国资背景的大股东全额认购，分别是首钢集团有限公司（下称首钢集团）、国网英大国际控股集团有限公司（下称国网英大）和北京市基础设施投资有限公司（下称京投公司）。该定增完成后，华夏银行现第一大股东首钢仍为第一大股东，持股20.28%；国网英大持股加至19.99%由第三大股东上升为第二；第三大股东则为人保财险，持股比例将为16.66%；京投公司由无持股上升持股8.50%为公司第四大股东。

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公示显示：现任上海市浦东新区副区长、中国（上海）自由贸易试验区管委会副主任陈希，拟任海南省商务厅党组书记，提名为海南省商务厅厅长人选，兼省委自由贸易试验区（自由贸易港）工作委员会办公室副主任。与陈希一起公示的还包括，中国银行保险监督管理委员会北京监管局党委委员、副局长陈阳，国家计算机网络与信息安全管理中心河北分中心副主任王岩，分别拟任海南省地方金融监督管理局（省金融工作办公室）党组书记、局长（主任），海南省委网络安全和信息化委员会办公室副主任（试用期一年）。

我们看到做了两次央行对冲操作，第一次在03年之后对冲操作，通过央行票据的发行，后来开始转为用存款准备金率的提升，多余的流动性抽走，避免储备增加过多对我的影响，但这种操作也是不可持续的，持续时间不会太长。第二个外汇占款下降时期，2017年以后，大家看到很明显的，央行通过其他的方式向市场体动流动性补充由于外汇占款增速下降导致流动性的缺口，因为这个时候储备的增长已经赶不上基础货币增长的需要了，这个时候人民币供给和储备锚之间的关系就会越拉越大，需要新的流动性投放的手段，考虑用新的方式去解决这个问题。

收缩型中小城市要瘦身强体，转变惯性的增量规划思维，严控增量、盘活存量，引导人口和公共资源向城区集中。此次“通知”，是首次在官方文件中提及“收缩型中小城市”的概念。这一概念最初是从国外引入，包括德国鲁尔、法国洛林和美国的休斯顿等地区，都经历过城市收缩的阶段。其主要体现在人口流失、产业衰退，城市空间和公共设施闲置等三个方面。

其他大型快递企业上市后，也分出来一部分精力做快运业务，和大包裹市场业务有一定重合，包括原本做零担快运业务的德邦，也开始大力朝大件快递转型，从而对优速产生了新的压力。“如果不是这些企业上市，优速的压力会小的多。”邵钟林说。代华也表示，因为快递行业市场发生变化，从2017年开始，他了解到很多优速快递的站点不赚钱了，甚至有的出现了亏损。2018年下半年，他感觉到总部很缺钱，身边的加盟商也在传，如果再融不到钱，公司就要倒下了。他自身所在的广州某区域的站点，由于环保政策发生变化，附近很多工厂搬迁，货量比最高峰缩水2-3倍，因此倒亏了十几万元。